Siguiendo la moda de los cascos aero, Scott lanza en su catalogo un nuevo casco, el Scott Cadence Plus.

En las salidas que llevo con él, a parte de destacar estéticamente, es muy recogido, poco aparatoso, con solo 5 agujeros delanteros y la parte trasera simulando la forma de la cola de un casco de contrarreloj. He podido comprobar que es cómodo, ventilado y tiene muy buen ajuste.

Me gustaría comprobar el posible pero de estos cascos, que no es otro que las subidas muy empinadas en días de calor pero para eso, al menos en el norte, queda todo un invierno por delante.

A cierta velocidad al menos sí que ventila bien, no se nota diferencia y cabe destacar que tanto Yates en el Tour como Esteban Chaves en la Vuelta a España, lo llevaron todos los días, cosa que no sucede con todos los cascos de este perfil en los días de alta montaña.

Scott lo anuncia con un peso de 280 gramos en talla M. Viene con 5 tapones para tapar los agujeros y conseguir aún más ventaja aerodinámica y cuenta con el sistema MIPS, que es esa especie de funda amarilla que se ve en la foto del casco.

En caso de sufrir un impacto, los cascos normales sin MIPS incluyen un forro que reduce la presión sobre el cerebro al deformarse con el impacto, aunque el golpe pueda causar que el cerebro gire dentro del cráneo, lo que podría provocar daños cerebrales. La ciencia detrás de la tecnología MIPS fue inspirada por la defensa natural del cuerpo frente a este tipo de lesiones cerebrales: el líquido cerebroespinal, un líquido que fluye entre el cerebro y el cráneo y que permite que el cerebro se deslice durante un impacto angular.

Opinión enviada por Eder Gómez

• Estética
• Ajuste
• Comodidad

• Habrá que probarlo en días de calor y subidas exigentes