El Garmin Edge 810 es un cuentakilómetros muy completo que podremos utilizar sin problemas para nuestras salidas en bicicleta de carretera y de montaña.

En primer lugar os dejamos un vídeo donde os explicamos qué accesorios incluye el pack que nosotros tenemos y las diferentes pantallas y funcionalidades que tiene.

Para colocarlo en la bici tenemos dos opciones, bien colocarlo en la potencia mediante el soporte que trae el pack o bien mediante al manillar a través del otro soporte que también incluye.

Soporte para manillar

Cuentakilómetros en soporte para manillar

Visualización del cuentakilómetros en el manillar

Como podéis ver, encaja perfectamente, no molesta para nada en el manillar y su posición permite una cómoda visualización. En mi caso he preferido ponerlo en este soporte en lugar de en la potencia porque cuando lo he utilizado en ésta hay que agachar la cabeza para mirar al cuentakilómetros, no sirve simplemente con bajar los ojos, lo cual hace más incómoda la consulta de la información, aumentando también el riesgo en carretera al necesitar de mayor tiempo para mirarlo. Es cierto que para gustos están los colores y cada cual podrá elegir la poción que prefiera y le resulte más cómodo.

En cuanto a la pantalla, para ser un cuentakilómetros es de un tamaño importante (2,6″), lo cual es un punto a favor ya que nos va a permitir visualizar la información de una manera muy ágil y sencilla cuando estamos en marcha, momento en el que es importante mantener la mirada a la carretera. Dependerá también del número de campos que hayamos puesto en cada pantalla pero los números se ven perfectamente de un sólo vistazo, como bien podéis ver en el vídeo anterior.

Es importante decir que no es sumergible, es decir, no lo vamos a poder sumergir en agua (lo cual sería absurdo) pero sí que lo vamos a poder utilizar sin ningún tipo de problema en condiciones de lluvia (tiene clasificación de resistencia al agua IPX7).

Como ya decimos en el vídeo, las pantallas son totalmente personalizables, de tal forma que podremos poner el número y tipo de campos que queramos. Lo que sí que tendremos que tener en cuenta es que cuantos más campos pongamos más pequeños se van a ver los números. En nuestra opinión es más recomendable tener la información en varias pantallas (por ejemplo dos o tres) y configurarlo de forma que se sucedan de forma automática (podremos poner que el cambio sea lento, rápido o desactivarlo).

Podremos poner todos los parámetros de información que necesitamos para nuestras salidas: de distancia, de frecuencia cardíaca, de altura, porcentaje de pendiente, velocidad, ritmo, duración de la actividad (tiempo), temperatura, hora, etc.

También podemos poner diferentes perfiles de bicicletas, sea de carretera o BTT, añadiendo los accesorios o sensores que tengamos en cada una de ellas.

Entrando en los accesorios, en nuestro caso lo tenemos vinculado con un sensor de frecuencia cardíaca (como el que se puede ver en el vídeo), un sensor de velocidad y sensor de cadencia.

Sensor de cadencia

Sensor de velocidad

(se coloca en el buje de la rueda trasera)

Colocación del sensor en el buje

Si tenemos cambio electrónico (di2), también podríamos visualizar el nivel de batería o el desarrollo que llevamos pero, a diferencia del Edge 1000, el 810 necesita de un accesorio adicional para que lo detecte, el D-Fly.

Un aspecto muy interesante de este cuentakilómetros es que admite la instalación de mapas para que nos pueda guiar en nuestra ruta. Esto nos permite descargar un track, instalarlo en el dispositivo y seguir la ruta correcta a través de las instrucciones que da. Esta funcionalidad sin duda es básica para salidas en BTT, quizá sea menos utilizado en rutas de carretera pero si no conoces bien una ruta o si sales sólo, es una opción muy interesante que te ayudará a que no te pierdas.

En este sentido, hay que tener en cuenta que sólo viene “preparado” un mapa base que no te permitirá descargarte y seguir tracks ya que para ello tendrás que comprar, como producto adicional, los mapas del City Navigator.

En cuanto a la autonomía de la batería, Garmin dice en su página web que es de hasta 17 horas, que puede ser razonable ya que, como decimos en el vídeo, nos permitirá utilizarlo sin cargar durante unas cuatro salidas de unos 100 kms. Queremos advertir que esto es relativo ya que no es lo mismo hacer 100 kms en tres horas que hacerlos en cuatro o cinco ya que cuanto más tiempo estemos en cada salida menos veces lo podremos utilizar sin cargar. Obviamente, tampoco es lo mismo hacer 100 kms en terreno llano que hacerlos en subidas porque la duración de la etapa será superior. Pero, independientemente de ello, creemos que es algo que os puede servir para que tengáis una referencia de la autonomía que tiene.

La conexión del dispositivo al GPS es bastante rápida, lo cual está muy bien porque no tendrás que esperar mucho tiempo desde que lo enciendes hasta que se conecte para poder iniciar tu salida en bici. Hablamos de un GPS que, aunque no es Glonass, tiene una buena precisión por los que podremos seguir los tracks y guardar los recorridos sin ningún problema.

Todas nuestras etapas las vamos a poder subir a la aplicación de Garmin, Garmin Connect, bien mediante el cable USB o bien mediante Bluetooth a través de nuestro smartphone. Tenemos que decir que en nuestro caso hemos hecho la prueba de subida de datos a Garmin Connect con varios modelos de teléfono móvil y siempre hemos tenido el mismo “problema” ya que ha tardado un rato en sincronizarse, incluso hemos necesitado realizar siempre varios intentos. Una pena que no podamos subir datos mediante Wi-Fi, algo que resulta muy cómodo y que hace que no tengas que depender de ningún dispositivo.

Por último, os dejamos una curiosidad que creemos que os puede resultar de interés. Es la posibilidad de personalizar el mensaje de bienvenida que muestra el dispositivo al encenderlo, lo cual nos va a permitir poner, por ejemplo, nuestros datos de contacto para que, en caso de que lo perdamos, la persona que se lo encuentre pueda llamarnos para entregárnoslo.

En definitiva, creemos que es una opción muy interesante si estás pensando en comprarte un cuentakilómetros o cambiar el que tienes. Es muy completo, con una buena relación calidad-precio (Garmin en su página web lo anuncia por 469 € (en versión pack) pero lo podemos encontrar en diferentes tiendas, por 350 €-400 €, según las ofertas que puedan tener.

Ficha técnica publicada por el fabricante en http://buy.garmin.com/es-ES/ES/fitness-y-outdoor/ciclismo/modelos-anteriores/edge-810/prod112912.html

• Tamaño y visibilidad de la pantalla.
• Comodidad en el uso, tiene todas las funcionalidades que podemos necesitar.
• Variedad de accesorios compatibles

• Para vincularlo con el di2 es necesario adquirir un accesorio adicional (unidad D-Fly).
• Los mapas no se incluyen de serie.
• Normalmente tarda un rato en transmitir datos a Garmin Connect por Bluetooth a través del smartphone.

 Comodidad de uso

Batería

 Diseño

 Conexión GPS

 Peso

Relación calidad/precio